Сварка головки блока цилиндров Газон Некст

Ремонтно-сварочные работы по чугуну. Наплавка посадочного места клапанов.

Иногда диву даёшься, до чего уязвима сложная автомобильная техника!

Особенно в наши дни, когда качество производимых товаров оставляет надежду желать лучшего.

Не возьмусь утверждать, но очень сильно подозреваю что в данном случае этот факт имеет место быть))).

А факт следующий:

Что то там лопнуло, или сломалось и как следствие повредило посадочное место под клапан в чугунной головке блока цилиндров почти новой машины Газон Next.

Соответственно из за этой поломки весь двигатель вышел из строя. А так как этот грузовичок кормил своего владельца, то в срочном порядке требовал ремонта.

Нужна была наплавка утраченной части посадочного места под дальнейшую фрезеровку, о чём меня и попросил владелец данного автомобиля.

После предварительной договорённости о встрече заказчик подъехал и показал вживую данную деталь.

При осмотре договорились о сроках ремонта и благополучно разъехались по своим делам.

Задача заключалась в наплавке под последующую расточку. Наплавка должна была быть крепкой и в то же время поддающейся обработке. Соответственно материал должен соответствовать данным требованиям.

Была выбрана проволока Кастолин Castomag 45/640TI.

Перед сваркой повреждённая зона была зашлифована и обезжирена. Далее прогрев до 50-60 градусов.

После этих процедур приступаем аккуратно наплавлять. Аккуратность в данном случае ключевой фактор.

Как я уже упоминал во многих своих постах, что раньше не помышлял заводить свой блог, и следовательно не снимал на фото процесс работы.

Вот и здесь пара фоток только с конечным результатом, что меня не очень то радует.

Работа была выполнена успешно. Далее деталь была сдана под дальнейшую фрезеровку.

Заказчик доволен результатом, исполнитель доволен что доволен заказчик)))

В общем все получили то, чего ожидали друг от друга.

Друзья! Если есть вопросы, пишите в поле комментарии. Буду рад ответить.